變形金剛的對抗是兩種風格的碰撞
當變形金剛的動畫橫空出世時，讓觀眾記住的是天上飛的霸天虎對抗地上跑的汽車人，飛機對抗汽車，雙方涇渭分明，這種印象成為變形金剛觀眾最直觀的感受。然而隨著日本制作組主持制作變形金剛的動畫，正邪對抗的主題又有了明顯的改變：機械勇士對抗野獸敵人成為日版三部曲的明顯烙印。美國與日本制作的變形金剛對抗呈現風格截然不同的兩種主題。
空陸對抗：美版G1動畫中的汽車人VS霸天虎
空陸對抗
變形金剛動畫最早由美國孩之寶公司主持制作，從一開始就定下了飛行的霸天虎與在地面的汽車人之間的對抗基調。第一季動畫在試做的三集之後，就徹底拿掉了汽車人飛行的能力。而霸天虎即使不能變成飛機的角色，也擁有不俗的飛行技巧。
霸天虎享有空中優勢
眼見得對手在空中自由馳騁，自己卻只能在地面老老實實的用輪子丈量距離，汽車人的壓力可想而知。
天火與機器恐龍的加入讓汽車人形態開始多元化
第一季早期的對抗就是飛機對抗汽車。而隨著劇情的深入，汽車人與霸天虎都開始將觸角伸向對方的領域。
挖地虎與機器昆蟲豐富了霸天虎形態
汽車人中有了能飛的天火，霸天虎則有了地面行駛的挖地虎，雙方還各自引入了野獸形態的機器恐龍與機器昆蟲。汽車人與霸天虎的對抗開始打破固有模式，變得多元化起來。
宇宙飛碟和輪胎是擁有飛行能力的汽車人新銳
而從第二季開始，汽車人相繼加入擁有飛行形態的滑翔機、宇宙飛碟等角色，更是在後期直接打造了空中力量飛行太保；
閃電和大火車開始威脅汽車人地面優勢
而霸天虎在鞏固原有的空中優勢同時，也開始兼顧地面實力的發展，擁有空陸兩棲能力的三變金剛大火車與閃電就是高效的解決方案，而飛虎隊更是楔入汽車人自留地的釘子。
飛行太保與飛虎隊進入了對方的優勢領域
汽車人與霸天虎的優勢領域界限被進一步打破，「寇可往，我亦可往」成為現實。
太空時代的對抗空陸界限不太明顯
等到天馬行空的第三季太空時代，汽車人與霸天虎在毫無重力的宇宙中可以毫無阻礙的飛來飛去，成員的替換形態只在地球等行星上才對行動有限制。即便如此，在美版變形金剛的動畫世界中，空陸對抗還是兩派爭鬥的主題。
獸械爭霸：日版G1動畫三部曲中的汽車人VS霸天虎
頭領戰士呈現獸械爭霸的主題
相比美版同仁匆匆制作的三集【重生】，日版【頭領戰士】則是徹底開辟了一個變形金剛動畫新世界，這個超級IP也正式交棒到日本制作方手中。雖然保留了美版大部份的角色，但劇情主角無疑是兩派的頭領戰士。和美版空陸爭霸的主題不同，日版編劇似乎將阿特曼打怪獸的風格嫁接了過來。
福特對薩克呈現機器人打怪獸
汽車人這邊是郭文海隆這樣的戰車戰機，就連福特也是體型巨大的宇宙戰艦這樣的機械載具；而霸天虎則是人狼、鱷龍這樣的醜萌野獸，反派BOSS薩克巨人也擁有巨大的蠍子造型。
六面獸也有野獸形態
至於神出鬼沒的紅人六面獸，不光名字中帶個「獸」字，更是以飛狼的野獸形態作看家本領。
隱者戰士單元也有獸械爭霸的主題
在日版第二部【隱者戰士】中，獸械爭霸的主題依舊隱含其中：
霸天虎妖獸隱者外殼
劇情前半部的主角隱者戰士中，汽車人都是形象方正的機械人類戰士偽裝，而霸天虎則是窮兇極惡的吸血蝙蝠、山羊魔等妖怪外殼，外加海洋金剛的蝦兵蟹將圍繞四周。
汽車人少年頭領戰士
少年頭領戰士中也是特警號等車輛機械形態對抗天狼等奇異怪獸造型。
暗黑薩克隱藏野獸形態
劇終決戰，則是機械戰士仁萊挑戰雙頭惡龍形態的魔王Z。可見反派是醜惡怪獸的造型已經成為日版編劇的習慣風格。
勝利之鬥爭也是正義機器人對抗邪惡野獸
而在三部曲終篇【勝利之鬥爭】中，則將獸械爭霸的主題發揚光大。
史達
路上王與拯救隊
汽車人這邊是史達領銜的智者戰士，輔以變體戰隊、拯救隊這樣的傳統變形金剛機械形態。
擁有怪龍形態的莎拉斯
霸天虎則是大恐龍莎拉斯統率的胸甲戰士，以及恐龍戰隊。
胸甲戰隊也有野獸元素
作為骨幹的喪獅等人物雖然主體變形為戰機或戰車，但名字、頭雕以及胸甲寵物卻無不包含野獸元素。用智慧對抗野蠻也成為這一時期雙方爭鬥的寫照。
不同時代的變形金剛對抗
相比美版空陸爭霸的主題，日版正義機械戰士對抗邪惡怪獸敵人的主題無疑更加鮮明，也更容易被小觀眾接受。但隨之而來的就是難免落入千篇一律的臉譜化套路中，這也導致日版三部曲在情節以及人物塑造上相對薄弱。對於美日兩版的變形金剛正邪對抗主題，你更喜歡哪種，來評論區聊聊吧。
