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千萬只鳥殞命,「鳥撞」現場調查,小鳥偵探請答題

2024-04-03動物

(梁淑怡 | 制圖)

很難想象,具有設計感的玻璃幕墻,卻是鳥類的「隱形殺手」。

鳥撞,通常指鳥類與風機、電線、飛機、建築等人造物體相撞,鳥類因此受傷甚至死亡。在加拿大,每年因鳥撞建築死亡的鳥類個體數量在2500萬只左右, 在美國則達到3.65億到10億只,鳥撞成為人類活動直接造成的鳥類死亡中最突出的原因之一。

在中國,鳥撞現象也進入生物多樣性研究與保護的視野中,但還較為有限。每年的4月1日為「國際愛鳥日」,假如你是一只「小鳥偵探」,為減少鳥撞,你需要透過以下考試。

請答題。

1. 小鳥偵探在調查同類傷亡案件時發現,鳥撞上玻璃是因為 ______

A.被倒影迷惑,以為往前飛是海闊天空

B.被夜晚的燈光迷惑,失去了方向

C.被透明的玻璃迷惑,以為可以穿過玻璃到達對側

D.以上原因都對

【解答】D。在白天,鳥撞發生的常見原因有二:一是鳥類看到反光玻璃上映照出的環境,認為可以飛向玻璃上的地點;二是鳥類以為可穿過玻璃到達對側的環境。在夜間,人造光線會使鳥類失去方向感,鳥類聚集在建築物周圍時,鳥撞風險很大。

2. 小鳥決定互相提醒,它們發現最容易撞到玻璃的同伴是 ______

A. 普通紅隼

B. 雀鷹

C. 蜂鳥

D. 貓頭鷹

【解答】C。蜂鳥鳥撞風險很高,可能與其飛行速度快、無法及時躲避玻璃有關,且蜂鳥體型較小,難以承受撞擊時的巨大沖擊力,受到的創傷也更為嚴重。

3. 小鳥偵探發現,鳥撞與自己的視覺特征有關。與人類相比,小鳥的視力有何不同?

A.小鳥兩眼視覺重疊部份更多

B.小鳥眼睛的中心視覺是向前看的

C.小鳥眼睛的中心視覺朝向側面

D.小鳥對靜止物體的辨認更靈敏

【解答】C。人類的中心視覺是向前看的,而鳥類的中心視覺朝向側面,透過眼睛光學系統的外圍,鳥類才實作了向前看。鳥類兩只眼睛視覺的重疊區範圍遠遠小於人類,對動態物體的辨認更靈敏。

4. 小鳥偵探仔細勘察了鳥撞現場,發現在建築物周邊, ______ 情況下鳥撞機率更高?

A. 建築物旁邊5公尺內出現樹木

B. 周邊有高兩到三層樓的植被

C. 放置餵鳥器

D. 以上都是

【解答】D。研究發現,當植被倒影超過玻璃面積一半時,有高達73%的鳥撞發生於此。當周邊有兩到三層樓高的植被時,鳥撞的風險比周邊沒有植被或只有灌叢的房屋高出4.3倍。餵鳥器的存在會使鳥撞的頻率提高1-3倍。

5. 小鳥遇到什麽樣的墻面(黑色實線是外墻),更容易發生碰撞?

圖片來源:史丹陽,廖書躍,朱磊,等.鳥撞建築現象概述及系統性調查案例分析[J].生物多樣性,2022,30(03):158-177.

【解答】B。最有可能發生鳥撞的外墻結構是向內凹的形狀,這可能是因為內凹的外墻與兩側的建築形成了類似隧道的結構,誘導鳥類飛入並被困在其中。

6. 根據調查,小鳥通常在什麽季節更容易撞上玻璃幕墻?

A. 夏季和冬季

B. 春季和夏季

C. 秋季和冬季

D. 春季和秋季

【解答】D。春季和秋季是鳥類遷徙季節,鳥撞事件發生頻率較高。在春季,鳥類有繁殖行為,也增加了鳥撞機率。有研究發現,秋季鳥撞頻率比春季還要高,這可能因為春季出生的小鳥成長到秋季時,正在學習飛行,缺乏經驗。

7. 人類決定在玻璃幕墻上做出設計,提醒小鳥註意安全。以下哪種設計作用不大?

A. 半透明和不透明玻璃

B. 猛禽(如鷹)圖案的貼紙

C. 傾斜的玻璃幕墻

D. 波點圖案的貼紙

【解答】B。鳥類往往預設靜態物體不具備攻擊性而忽略,猛禽貼紙在它們眼中只是一個物理上的遮擋物,而非「猛禽」本身,恐嚇作用極其有限。

2022年3月27日,成都,多只鳥兒因撞玻璃致死,工作人員正在涉事天橋貼膜,防止鳥撞再次發生。紅星新聞/林聰/視覺中國

8. 在布置波點貼紙的時候,小鳥一致投票給了以下哪個設計?

A.間距30cm(相當於手機長度的2倍)的波點

B.間距20cm(相當於手機長度的1.3倍)的波點

C.間距15cm(相當於一部手機的長度)的波點

D.間距5cm(相當於手機長度的1/3)的波點

【解答】D。5厘米的圖案間隔和縱向間距基本覆蓋了絕大多數常見鳥類的翼展長度和飛行姿態的身高。在比自己正常展開翅膀還要小的柵欄面前,鳥兒還是會保險地選擇從別處飛越。

圖片來源:5cm×5cm矩陣貼紙原則,加拿大渥太華【鳥類安全設計指南】

9. 在以下哪個城市,鳥撞問題已經受到政策的關註?

A. 美國紐約

B. 中國深圳

C. 加拿大多倫多

D. 以上都是

【解答】D。2010年,多倫多成為第一個實施鳥類安全建築指南的北美城市。2020年,美國紐約市出台【紐約鳥類友好建築設計與建設要求指南】,詳細規定了鳥類的友好建築材料等。在中國,一些城市也開始探索鳥類友好型建築,如【深圳市生物多樣性保護行動計劃(2020-2025年)】。

10. 為了減少鳥撞,普通人可以做什麽?

A. 透過社交媒體,宣傳鳥撞問題和預防措施

B. 加入防鳥撞調查網路,參與記錄和研究鳥撞事件

C. 改造可能導致鳥撞的玻璃窗戶,貼上防鳥撞貼紙

D. 以上都是

【解答】D。送分題。

參考文獻

[1] 昆山杜克大學生物多樣性與永續發展實驗室等.【全國防鳥撞行動網路2023年度報告】

[2] Basilio, L. G,. Moreno, D. J., & Piratelli, A.J. (2020). Main causes of bird-window collisions: A

[3] Review. Annals of the Brazilian Academy of Sciences, 92, e20180745.

[4] Martin, Graham R. The sensory ecology of birds. Oxford University Press, 2017.

[5] Loss, S. R., Will, T., Loss, S. S., & Marra, P. P. (2014). Bird–building collisions in the United States:Estimates of annual mortality and species vulnerability. The Condor, 116(1), 8-23.

[6]史丹陽,廖書躍,朱磊,等.鳥撞建築現象概述及系統性調查案例分析[J].生物多樣性,2022,30(03):158-177.

南方周末特約撰稿 王其馨 南方周末記者 宋炳晨

責編 汪韜