對魅友們來說，2023年怎麽說都算是可喜可賀的一年。
從沈寂的2022年到新品湧現的2023年，從落後友商整整三個月到首批釋出驍龍8 Gen3旗艦，魅族可算是走上了正軌，甚至得以和「華米OV」站在同一起跑線上。
作為從魅藍時代就入坑的老魅友，小雷去年也是測了個爽，甚至還趕時間做了魅族21的先發評測，盡管它的優點和缺點都比較明顯，但這款產品最大特點便是堅持了自我，算是一款相當魅族的旗艦。
（圖源：雷科技）
不過對於廣大魅友來說，現在魅族的產品線多少還是有一些遺憾的。
如果說去年的魅族20系列，起碼還有個像模像樣的無界版來充當超大杯的角色，那麽今年的魅族21系列，就只有最基礎的兩款機型，甚至連個超大杯都沒有，對需求五花八門的魅友來說，魅族給出來的選項顯然有點不夠豐富。
不過可能是心誠則靈吧，魅族最近居然真的有了新機的訊息。
近日，微博博主@數位閑聊站在微博上爆料，稱 魅族備案新品預計將被命名為魅族21 Note ，該機定位略低於魅族21/魅族21 Pro，在遊戲和效能體驗上將對標Redmi K70和一加Ace 3，屆時將以「AI效能旗艦」的名頭做宣發。
（圖源：微博）
掐指一算，自魅族18X公布以來，已經過去了整整兩年半時間。
練習時長兩年半的魅族，在2024年的這個春天，終於是要回歸可能最適合他們的中端市場了。
Note系列，復活！
要說這Note系列，也算是小有來頭。
2014年12月23日，魅族在北京國家會議中心釋出了第一款魅藍Note手機，開啟了魅族Note系列的序章。在隨後數年時間裏，魅族Note系列的名頭在魅族和魅藍之間反復橫跳，直到 2019年的魅族Note9 才短暫畫上了休止符。
（圖源：魅族）
那麽全新的魅族21 Note，和魅族Note系列之間會有什麽關聯呢？
答案是：完全沒有 ，星紀魅族充其量也就用了這個名頭而已，當然魅族Note系列本身也沒有啥值得稱道的家族式設計語言就是了。
就外觀這塊，目前魅族21 Note的爆料方向主要有兩種，其一是這兩天時間在酷安上面陸續曝光出的後蓋圖片。
（圖源：魅族）
對於這套後蓋設計，稍微關註一點數位圈的讀者，我敢說不是十分熟悉，至少也有九分眼熟吧。
難不成我「珠海小三星」，真就變成「武漢小蘋果」了？
聽我說，你別急。
事實上，從各家社交媒體上爆出來的渲染圖，十有八九都是這種不大靠譜的內容，大夥看看就好，不用放在心上。
從相對靠譜的資訊源來看，魅族21 Note高機率將會沿用魅族20標準版的設計思路，背後雙攝+環形閃光燈，多彩亮面/磨砂金屬中框，還有相對輕便的機身設計，可能沒啥新意，但質感還算相對到位的。
（圖源：魅族）
當然了，不同點也是有的。
首先是機身正面，有訊息稱魅族21 Note可能會有白色面板的版本，純白色的設計配合四等邊直屏，算是目前魅族手機的標誌了。
螢幕這塊，據說這次魅族21 Note用的會是一塊6.8英寸的直屏。
不過這次，肯定就不是魅族20那種「小黃鴨」排列的OLED螢幕了，據說也是京東方Q9材質、1.5K分辨率、120Hz重新整理率，還有更激進的調光策略和更高的峰值亮度。
至少看參數是沒啥問題的。
（圖源：微博）
處理器嘛，魅族21 Note用的肯定是驍龍8 Gen2了。
雖說友商今年中端基本都用上了驍龍8s Gen3/驍龍7+ Gen3，在CPU效能上頗有小超驍龍8 Gen2的意思，但在GPU、ISP等周邊配置上顯然還是驍龍8 Gen2更占優勢，只要肯花時間最佳化和調頻，魅族21 Note的效能表現可能會是同檔最佳。
問題呢，問題就出在最佳化上。
按照酷安網友們的反饋，時至今日，魅族21系列在【英雄聯盟手遊】120Hz模式依然穩不住，很多熱門手遊的廠商也沒有對這款產品做適配，空有一身硬體效能卻發揮不出來。
（圖源：酷安）
唉，或許這就是小眾廠商的煩惱吧。
中端市場，也卷AI？
只看配置，從目前曝光的參數來看，這應該是這幾年來魅族手機在同價位產品裏最猛的一次。
1.5K OLED國產螢幕、驍龍8 Gen2處理器、玻璃後蓋、金屬中框、雙喇叭、全功能NFC ，甚至就連星紀魅族被人反復吐槽的影像模組部份，放在這個價位也不是什麽影響使用者使用的關鍵參數。
壓制這個月發的一堆價效比中端機，對標Redmi K70、iQOO Neo9和一加 Ace3，應該問題不大。
（圖源：Redmi）
不過呢，如果只是配置上差不多，那對魅族來說其實也挺難的。
畢竟線上名聲、線下服務都擺在這裏了，你既沒有多少線下店、又很難找到售後點，憑借差不多水平的硬體配置，那鐵定是打不過友商的。
所以說，在這款產品上，魅族必然會強調的一個賣點是「AI」功能。
（圖源：魅族）
可以預見的是，在魅族21身上承諾的Flyme AI功能，魅族應該會一點不剩地搬到魅族21 Note身上，使用者可以使用Aicy進行AI搜圖、AI PS、AI文本生成和大模型對話等操作。
問題在於，目前這些AI功能在其他廠商的智慧型手機上其實並不罕見，包括小米、榮耀、OPPO、vivo在內的各家廠商其實都有自家大模型賦能，更是率先推出了AI擴圖、AI ISP等一系列套用。
至於魅族21 Pro承諾的面向所有大模型開放，還有自訂端側大模型功能，只能說至今沒有落地的跡象。
（圖源：魅族）
在我看來，這款產品能否成功，很大程度上會取決於魅族的最終定價。
作為參考，Redmi K70目前12+256GB版售價2387元，一加Ace 3目前12+256GB版售價2486元，而魅族前代旗艦魅族20 classic目前的頂配16+512GB售價為2277元，算是一個不錯的價值矛盾。
小雷猜測，魅族21 Note的起售價應該低於2000元，否則這款產品在價效比上甚至很難和前代產品做競爭。
在練習兩年半後，魅族還有機會偷偷驚艷中端市場嗎？
作為魅友，我很期待。
4月25日-5月4日，北京國際汽車展覽會(北京車展)正在火熱進行。本屆車展以「新時代新汽車」為主題，是「汽車從電動化走向智慧化」的風向標。
雷科技旗下「關註電動車，更懂智慧化」的帳號電車通已派出豪華報道團，正在北京車展現場，進行一線專業報道，歡迎關註「電車通」獲取一手專業現場報道。
